广珠城轨珠海站介绍

广珠城际铁路（Guangzhou-Zhuhai Intercity Railway）是中国广东省境内一条连接广州市与珠海市的城际铁路，呈南北走向，为中国“八纵八横”高速铁路网京哈~京港澳通道的南端部分，也是珠三角城际快速轨道交通的主干线路之一。
广珠城际铁路于2005年12月18日动工建设； 2011年1月7日，广州南站至珠海北站段和小榄站至新会站段先行通车； 2012年12月31日，珠海北站至珠海站段竣工运营，广珠城际铁路全线贯通。
广珠城际铁路广州南站至珠海站段全长115.625千米，小榄站至新会站段全长26.609千米，共设22座车站，列车运营速度200千米/小时。

沿线车站
广珠城际铁路各车站均在广东省境内，其中主线车站由北向南依次为广州南站、碧江站、北滘站、顺德站、顺德学院站、容桂站、南头站、小榄站、东升站、中山北站、中山站、南朗站、翠亨站、珠海北站、唐家湾站、明珠站、前山站和珠海站；支线车站由西向东依次为新会站、礼乐站、江门东站、江海站、古镇站和小榄站。

线路走向

● 佛山段
广珠城际铁路主线佛山段从广州市番禺区广州南站引出，向南跨过广明高速公路和陈村涌至佛山市顺德区北滘镇东北部设碧江站；向南跨过105国道至北滘镇东南部设北滘站；向南跨过陈村水道至伦教镇东部设顺德站；向南沿广珠西线高速公路西侧至大良街道东南部设顺德学院站；向南跨过容桂水道至容桂街道东部设容桂站。

● 中山段
广珠城际铁路主线中山段北接佛山市容桂站，向南沿广珠西线高速公路西侧跨过大魁河和广中江高速公路至南头镇东部设南头站；向西南跨过小榄水道至小榄镇南部设小榄站；向东南跨过北部排灌渠至东升镇西南部设东升站；向东南依次跨过深岑高速公路和广珠西线高速公路至石岐区北部设中山北站；向东南至石岐区与火炬开发区交界处设中山站；向东南沿京港澳高速公路至南朗镇南部设南朗站。

● 珠海段
广珠城际铁路主线珠海段北接中山市容桂站，向南沿京港澳高速公路东侧至唐家湾镇北部设珠海北站；向南至北京理工大学珠海学院东侧设唐家湾站；向南沿金凤路西侧至明珠街道北部设明珠站；向南沿明珠南路至前山街道设前山站；向南沿港昌路至拱北口岸附近设珠海站，并预留连接澳门的条件。

● 江中段
广珠城际铁路支线从中山市小榄站引出，向西跨过联丰中路至古镇镇东南部设古镇站；向西跨过西江至江门市江海区滘头街道设江门东站；向西南跨过深岑高速公路和江门水道至新会区会城街道东部设新会站，并与江湛铁路相连。

建设规划
广珠城际铁路珠海机场延长线分两期建设，在横琴站预留与澳门轻轨接驳。线路一期工程为拱北至横琴段，线路全长16.86千米，设计速度160千米/小时，已于2014年动工建设，预计2019年竣工通车；线路二期工程为长隆至珠海机场段，现处于规划阶段。